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Laschet

Laschet, A: Systemanalyse in der Kfz-Antriebstechnik V

Medium: Buch
ISBN: 978-3-8169-2844-7
Verlag: expert verlag
Erscheinungstermin: 06.03.2009
Lieferfrist: bis zu 10 Tage
Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an antriebstechnische Lösungen in der Fahrzeugtechnik – auch unter Einbeziehung neuer Antriebskonzepte – nimmt die übergeordnete Analyse des kompletten Antriebssystems einen besonders wichtigen Stellenwert ein. Der Themenband stellt praxisnah neueste Entwicklungen dar.

Produkteigenschaften


  • Artikelnummer: 9783816928447
  • Medium: Buch
  • ISBN: 978-3-8169-2844-7
  • Verlag: expert verlag
  • Erscheinungstermin: 06.03.2009
  • Sprache(n): Deutsch
  • Auflage: Erscheinungsjahr 2009
  • Serie: Haus der Technik - Fachbuchreihe
  • Produktform: Kartoniert, PB
  • Gewicht: 335 g
  • Seiten: 205
  • Format (B x H): 148 x 210 mm
  • Ausgabetyp: Kein, Unbekannt

Autoren/Hrsg.

Autoren

Laschet, Andreas

Einführung: Gesamtsystemverhalten von Fahrzeugantrieben – Analyse des Drehzahleinflusses auf das dynamische Übertragungsverhalten von Zweimassenschwungrädern – Schwingungsphänomene beim Anfahrvorgang - Analyse und Abhilfemaßnahmen – Abstimmung von Drehschwingungsdämpfern – Modellierung und Simulation – Parksperrenauslegung mittels Mehrkörpersimulation: Von der Funktionsanalyse bis zum Abbilden hochdynamischer Versuchsvorgänge – NVH-Untersuchung und -Optimierung eines hybriden Prototypenfahrzeugs – Hybridkonzepte für Pkw: Simulation und Umsetzung in einem Demonstratorfahrzeug – Simulation, Messung und Optimierung von Fahrbarkeit im gesamten Entwicklungsprozess – Belt-Driven Mild-Hybrid System: Numerical Simulation – CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer – Untersuchung des dynamischen Verhaltens flankenmodifizierter Radsätze im Gesamtsystem Antriebsstrang – Experimentelle und numerische NVH-Analyse verzahnungsindizierter Biege- und Torsionsschwingungen am Beispiel einer Hinterachse – Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe – Dynamische Verbrennungsgeräuschanalyse in der Fahrzeugkalibrierung – Herausforderung Antriebsstrang: Dynamische und akustische Phänomene gestern und heute